最近、湖北省荊州生態環境局は華魯恒生（荊州）有限公司の年間30万トンの環境影響評価（EIA）報告書を受理した。TDIプロジェクト、同社の拡大計画が大きく前進していることを示している。このマイルストーンは、世界の TDI 市場における地位を強化するという Hualu Hengsheng Group の野心を強調しています。
Hualu Hengsheng (Jingzhou)は、約460億元を投資して荊州市の江陵化学園に近代的な化学生産基地を建設する計画である。このプロジェクトは複数の段階で実施され、当初は年間 300,000 トンの TDI を生産し、2 番目の同一の生産ラインの長期計画も行われます。-同社は独自の TDI 生産技術を使用して、製品ポートフォリオを多様化し、ハイエンドの化学能力を強化し、ポリウレタン分野の競争力を向上させることを目指しています。{6}}
12月8日、華魯恒生は関連当事者である華魯集団および花魯投資発展と協力して荊州子会社に20億元の増資を発表した。この注入前、子会社の登録資本金は50億元で、Hualu Hengshengが70％、香港Hualuが20％、Hualu Investmentが10％を出資していた。資本注入により、業界内競争を引き起こすことなく、進行中のプロジェクト建設をサポートし、産業チェーンを拡張し、資本構造を最適化し、収益性を向上させることができます。-
Hualu Hengsheng は 2000 年に設立され、山東省徳州市に本社を置く国内の大手化学原料メーカーです。徳州と荊州の 2 つの主要生産拠点では、肥料、基礎化学品、新化学材料、再生可能エネルギー材料を取り扱っています。 DMF、メチルアミン、ジカルボン酸、カーボネートなどの主力製品は全国トップシェアを誇ります。
世界の TDI 業界は、BASF、Covestro、Wanhua Chemical、Yantai Jule など、少数の大手企業によって独占されています。現在の世界の TDI 生産能力は年間約 350 ～ 355 万トンです。万華化学のTDI総生産能力は2024年末までに年間144万トンに達すると予想され、世界最大のサプライヤーとなる。 BASF やコベストロなどの他の大手メーカーは、それぞれ年間約 90 万トンの生産能力を維持しており、中国、ヨーロッパ、韓国、米国で生産しています。
一方、海外のTDI生産能力は、エネルギーコストの高さと環境規制の強化により縮小している。 BASFは2023年にドイツのルートヴィヒスハーフェン工場を閉鎖し、東ソーは日本の南陽施設を撤退し、アルゼンチンのペトロキミカ・リオ・テルセロは2024年に中南米唯一のTDI工場を閉鎖した。その結果、新たなTDIプロジェクトはますます中国に集中しており、2028年までに世界のTDI生産能力のほぼ60％を占めると予測されている。
Hualu Hengsheng の戦略的拡大、資本強化、長期計画により、同社は TDI 市場で煙台万華と競合する可能性があります。{0}中国のTDI生産能力が急速に拡大し、海外生産が後退する中、Hualu Hengshengは世界のポリウレタンサプライチェーンの中心人物となる見通しだ。