ポリウレタンホイールの耐温度性は単一の固定パラメータではなく、負荷、速度、連続運転時間の影響を受ける動的バランスです。室温で数トンを楽々と運ぶことができるホイールでも、高温環境で使用する場合は、定格荷重を大幅に下げる必要がある場合があります。-同様に、ホイールへの影響は、極端な温度に短期間さらされる場合と、材料の熱限界近くで長期間使用される場合とでは大きく異なります。-
一般に、標準のポリウレタンホイールは、-20 度から +70 度の温度範囲内で最適に機能します。この範囲内で、ポリウレタンは理想的な硬度、弾性、耐摩耗性を維持するため、ほとんどの屋内用途で信頼できる選択肢となります。物流センターのフォークリフトの車輪、製造工場のコンベアローラー、オフィス機器のキャスターは、この快適な温度範囲内で動作する典型的な例です。
ただし、環境条件がこの範囲を超えると、材料の物理的特性が重要な方向に変化し始めます。 –20 度以下の温度では、従来のポリウレタンは徐々に弾性を失い、硬くなり、亀裂が発生しやすくなります。これにより、冬の屋外作業や冷蔵倉庫で突然車輪が故障する可能性があります。-逆に、温度が 70 度を超えて 100 度に近づくと、材料が軟化し始め、耐荷重能力が低下し、摩耗が加速します。-射出成形機、熱処理ライン、またはその他の高温の工業プロセスの近くで使用される装置では、この問題が頻繁に発生します。-
このような極端な作業条件に対処するために、当社は特殊なポリウレタン配合物を開発しました。カスタマイズされたポリマー構造と変性可塑剤システムを使用して製造された耐低温性ポリウレタンは、動作限界を -30 度またはさらに低く押し上げ、コールド チェーン ロジスティクス、冷凍室の自動化、極地環境で使用される科学機器に適しています。-